Adott volt az Forma-1-ből örökölt hajtáslánc. Erre jött rá a karosszéria, majd a mérnöki igény, hogy tudja változtatni az alakját. DRS utcai autóban.
A Lamborghini a V10 vége kapcsán ráharapott az analóg fotózásra, a mágnesszalagos felvételekre és a manuális kézifékek dicsőségére.
830 lóerő elég lesz egy 9500-at forgó szívómotortól az orrban, mögötte a klasszikus kétüléses berlinetta kabinnal?